Honda Megapro Terakhir Tahun Berapa

Daftar harga honda megapro 2011 merah terbaru Desember 2024

Sticker Striping Motor Honda MegaPro 2011 Merah

Sticker honda Megapro 2011 Merah

stiker striping lis motor honda megapro 2011 merah

Selain varian Honda Blade 125 FI, pada awal tahun 2019, PT AHM resmi menyuntik mati model Honda MegaPro. Produk tersebut sudah tidak lagi dipajang di situs resmi perusahaan.

Honda terpaksa menghentikan produksi MegaPro lantaran adanya pergeseran tren di pasaran. Alhasil, di segmen sport bike 150cc, Honda menyisakan varian CBR150R, CB150R, dan CB150 Verza.

Sebenarnya, Honda MegaPro sempat menjadi unggulan pabrikan di kelas sport touring. Rilis awal milenium ketiga, kuda besi ini bertahan cukup lama di pasaran. Nah, untuk nostalgia, intip generasi Honda MegaPro sejak awal hingga akhirnya masuk kotak.

Honda New MegaPro FI

Setelah bertahan empat tahun, generasi keempat resmi pensiun dan digantikan model New MegaPro FI. Mengaspal pada tahun 2014, seperti namanya, motor ini dibekali dengan sistem pengabutan bahan bakar injeksi.

Selain sudah membawa sistem injeksi, New MegaPro FI juga dibekali cover tangki, knalpot lebih panjang, dan footstep belakang model gantung. Namun, power motor ini mengalami penurunan dibandingkan versi karburator, yaitu 13,3 PS berbanding 13,7 PS.

Nah, itu tadi deretan generasi Honda MegaPro dari model pertama hingga yang terakhir. Kamu punya motor yang satu ini?

Baca Juga: Honda Rilis PCX Listrik, Mampu Menempuh 69Km Sekali Isi Baterai

IDN Times Community adalah media yang menyediakan platform untuk menulis. Semua karya tulis yang dibuat adalah sepenuhnya tanggung jawab dari penulis.

Honda New MegaPro 150

Pada tahun 2010, generasi keempat Honda MegaPro resmi dirilis. Berlabel New MegaPro, mesin kuda besi ini mengalami penurunan kapasitas dari 160cc menjadi 150cc.

Meski punya mesin lebih kecil dibandingkan varian sebelumnya, namun daya New MegaPro 150 diklaim lebih dahsyat, 13,7 PS berbanding 13,3 PS. Selain itu, produk ini juga dikatakan lebih irit bahan bakar.

Honda MegaPro 160 Neotech

Dihadirkan sebagai peralihan GL Pro Neotech, Honda MegaPro melakukan debut di Indonesia pada tahun 1999. Dibandingkan pendahulunya yang masih kaku, motor ini membawa desain yang lebih membulat.

Di sektor jantung pacu, pabrikan Jepang menanamkan mesin tipe 4-stroke, OHC, berkapasitas 160cc. Honda MegaPro 160 diklaim sanggup meletupkan tenaga puncak 13,3 PS pada putaran 8.500 rpm.

bok aki megapro lama tahun 2000-2006 tutup aki honda megapro tahun 2000-2006 cover bok aki honda megapro hiu tahun 2000-2006

REPAIRKIT REPAIR KIT KARBURATOR CARBURATOR HONDA MEGA PRO NEW MEGAPRO NEW 2011

Busi Iridium Honda Supra X - Blade - Blade 2011 - Blade FI - Revo FI AT - Absolute Revo - Megapro FI 2010-2012 NGK CPR6EAIX-9S

VJM REPAIRKIT REPAIR PARKIT KIT ISI KARBU KARBURATOR MEGAPRO NEW MONOSHOCK 2011 KYE HONDA

Ecu Ecm CDI Honda Megapro New Mono FI 2011 Nagoya

Kaca/Mika Lampu Belakang Honda Megapro New 2011 Monoshock

striping stripping stiker motor honda new megapro 2010-2011

Visor-WindShield Honda Megapro New 2011

Kaca/Mika Lampu Depan Honda Megapro New 2011

Cover/Kuping Lampu Honda Megapro New 2011

Cover Speedometer Honda MegaPro New 2011 Monoshock

Offenbar hast du diese Funktion zu schnell genutzt. Du wurdest vorübergehend von der Nutzung dieser Funktion blockiert.

- Sesuai dengan niat untuk menginjeksikan semua produknya di tahun 2014 ini, PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan sepeda motor terbarunya yang sudah mengusung sistem injeksi (FI). Motor tersebut adalah Honda New MegaPro FI (injeksi).

"Sesuai dengan janji kami maka setelah meluncurkan Revo injeksi di awal bulan, kini kami kembali meluncurkan motor injeksi terbaru yakni New MegaPro FI yang merupakan motor injeksi Honda ke-12," ujar President Director PT Astra Honda Motor (AHM) Toshiyuki Inuma di sela-sela acara peluncuran New MegaPro FI di JCC, Jakarta, Senin (27/1/2014).

Jantung pacunya itu sendiri tetap dibekali mesin berkapasitas 150 cc yang sudah mengusung teknologi injeksi khas Honda yakni PGM FI yang sangat ramah lingkungan dan irit bahan bakar.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Dijelaskannya, selain mesin yang sudah mengusung sistem injeksi desain dari New MegaPro ini memiliki desain yang atraktif sehingga mempertahankan desain macho dan tangguh dengan tidak meninggalkan kenyamanan khas terdahulu.

"Motor ini bertenaga dan sedikit getaran. Saya yakin motor ini bisa diterima oleh masyarakat Indonesia sama seperti motor Honda injeksi lainnya," lugasnya.

Hasil Pencarian Honda Megapro 2006 Primus (halaman 3)

Honda MegaPro 160 Facelift

Selang tiga tahun kemudian, generasi kedua kuda besi ini resmi mengaspal di pasaran. Kala itu, varian ini gak membawa banyak revisi berarti, kecuali stripping yang lebih eye catching.

Pada tahun 2004, Honda sempat melepas model MegaPro CW. Produk ini mengusung pelek palang atau racing. Sementara, jantung pacu masih mengusung mesin berkapasitas 160cc.

Baca Juga: Sempat Discontinue, Ini Sepak Terjang Suzuki Smash di Indonesia

Honda MegaPro 160 Advance

Lanjutkan membaca artikel di bawah

Produk ini resmi diluncurkan pada tahun 2006. Sering juga disebut Honda MegaPro Primus, merujuk bintang iklannya yang memakai aktor Primus Yustisio.

Terdapat sejumlah perubahan signifikan, terutama dari sisi bodi. Versi ini hadir dengan bodi tengah yang menyambung dengan belakang, tangki BBM yang lebih tinggi, serta desain lampu buritan yang mengikuti desain bodi.

Untuk jeroan, Honda MegaPro 160 Advance masih setia membawa mesin 4-tak berkapasitas 160cc. Produk ini sendiri bertahan di pasaran tanah air hingga tahun 2009.